趸船

趸船，为无动力装置的矩形平底非自航船，通常固定在岸边，作为船泊停靠的“浮码头”，以供船舶停靠，上下旅客，装卸货物。

青州永生环保清淤装备有限公司固定资产5000万以上，趸船，现有国内外生产基地2个，占地面积7万平法米，车间面积2.4万平方米，公司管理规范、工作，以确保产品的质量，年生产能力已达100余艘（台）。

宿鸭湖趸船

浮码头

一种箱式的船体，钢趸船，是浮码头的基本组成部分，供船舶停靠、装卸货物和旅客上下之用，也可用作水上仓库。趸船可用木、钢、钢筋混凝土和钢丝网水泥制造。趸船有纵横隔板将船体分隔为若干个水密舱，这样个别舱漏水时不致造成趸船沉没。趸船的长、宽、型深和干舷高度根据靠泊的船型、装卸工艺、趸船设备及船体的稳定性等使用要求确定。

趸船的固定方式见图2。在水位差及流速均较大的地区，一般采用图2（a）所示的锚链固定方式；在风浪和流速均较大的地区，一般采用图2（b）、（c）所示的撑杆和锚链结合使用的固定方式；在流速小，水位主要受潮汐影响的地区，趸船，一般采用图2（d）所示的若干趸船组成的连片式浮码头，码头趸船，趸船首尾不再抛设锚链，而在撑杆之间加设十字链。

浮在水面上，可随水位变化而升降的码头（图1），又称趸船码头。浮码头由趸船、支撑系设施、引桥及护岸等组成。对于侧面开门作业的内河客货轮、渔轮、轮渡及游艇等，由于浮码头可随水位升降，因此可保持趸船甲板面与船舱出入口的高程相差不多，使旅客和货物上下方便。浮码头的固定建筑物少，机动性好，引桥可以增减，也可以拆除。在地质条件复杂、河岸不稳定的河段，不宜建固定码头时，常采用浮码头。









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